In viaggio con la moda: donne e motori - parte 1 [moda+fotografia]

Confesso, il mondo delle motociclette proprio non mi appartiene e non lo conosco.
Ci sono salita forse due o tre volte in tutta la mia vita, dietro a soggetti molto più competenti di me (l'amica sullo scooter, il papà sulla Vespa...) e direi che mi è bastato :)

Capisco però il fascino che su molti esercita la moto. Libertà, velocità... capisco, sì. E' come una bici potenziata: un mezzo fatto per godersi la libertà all'aria aperta e la scoperta di nuovi territori, ma in grado di portarti lontano, farti provare l'ebbrezza della velocità e il brivido del rischio. Lo so che due righe più sopra ho detto un'eresia, di solito chi ama la moto disdegna la bicicletta ;)

E' vero anche il contrario (tranne per mio padre, che è sia ciclista che vespista... ma o la Vespa è un mondo a sè, o lui è particolarmente bravo a cogliere il meglio di entrambi i mezzi, ognuno per l'occasione più adatta :)

Tra parentesi, nonostante la mia totale ignoranza in materia sono riuscita comunque a captare che si sta svolgendo il campionato mondiale di motociclismo, il MotoGP 2015 (e la prossima gara sarà il Gran Premio d'Italia!)

Qui però resto fedele alla mia vera passione e vi parlo di moda, precisamente di ragazze alla moda di ogni epoca... ma in sella alla moto. Come vedete dalla curiosa foto introduttiva, il connubio donne-motori a quanto pare "vendeva" già ai primordi della produzione motociclistica :)

Ma non vi presenterò solo ragazze-immagine, anzi! Molto più interessante è stato scoprire quante centaure erano attive anche in anni non sospetti. La nostra rassegna di immagini infatti inizia con una Harleysta degli anni '20!

Attraversiamo poi gli anni '30 e '40 che ci riservano anch'essi delle belle sorprese.
Negli  anni '50 invece le ragazze si dividevano tra signorine bon ton in gonnella (che sulla moto si sedevano solo aggrappate al fidanzato) e ragazzacce rockabilly (che con chiodo & jeans la moto potevano, volendo, guidarla davvero).

Con l'avvento della Vespa (1946) e della Lambretta (1947) il design ha iniziato a fare la sua parte, dando vita via via a motociclette da città sempre più colorate e stilose... e il connubio col mondo della moda si è fatto stretto.

Ma l'universo dei biker duri e puri non è mica crollato, tutt'altro. Le moto di grossa cilindrata, quelle con cui potresti fare anche il giro del mondo, hanno continuato in parallelo ad avere i loro estimatori. Con tenute oggi più tecniche e tessuti all'avanguardia, ma sempre all'insegna dello stesso stile: pratico, nero, grintoso nell'anima.

Buona rombante visione!

[Colonna sonora: "Motocicletta" - Lucio Battisti]